Populære sovjetiske motorsykler

• Populære sovjetiske motorsykler

I Sovjetunionen motorsykler designet og produsert ikke mindre enn biler. Noen av dem har blitt kjent over hele landet, og ble enda legender av bilindustrien, vant alle varm plass i populær minne. Noen av disse modellene har overlevd til i dag, mens andre begynte å stige fra asken.

Populære sovjetiske motorsykler

1. "Iz"

Populære sovjetiske motorsykler

IZH opprinnelig laget våpen. Siden 1929 har selskapet begynte å produsere motorsykler som brukes i Sovjetunionen en stor suksess. Dermed ble IL-2 Planet (han bildet) gjorde i 1964 og ble den mest masse motorsykkel landet.

2. "Minsk"

Populære sovjetiske motorsykler

Minsk motorsykkel-sykkel fabrikk ble bygget i 1945, rett etter andre verdenskrig, og hell fungerer før nå. I 1951, den første serien gikk "Minsk" M1A. Bildet viser en modell av M-103, produsert 1.962 til 1,964.

3 "Ural"

Populære sovjetiske motorsykler

Til dags dato IMZ-Ural kanskje den eneste som fortsatt produserer motorsykler med sidevogn. Baserte selskapet var i 1941. I de beste tider "Ural" med sin transportbånd ned en million eksemplarer.

4. "Dnepr"

Populære sovjetiske motorsykler

Påfunnet til Kiev motorsykkel fabrikken, som ble grunnlagt i 1945. Den første modellen var selskapet K-1B "Kievlyanin". Fotografiet fanger nok populær modell - "Dnepr" M-72 fra 1957 produksjon.

5. "Tula"

Populære sovjetiske motorsykler

Men etableringen Tula Engineering Plant - "Ant" TGA200 Til tross for at i dag TulMash motorsykler ikke lenger produserer. Modeller som "Tulitsa", "Ant", "Turist" er alltid i historien til landet.

6. "Kovrovets"

Populære sovjetiske motorsykler

Våpenet Degtyarev anlegget i Kovrov produsert motorsykler også. Det ble her samlet siden 1946 "Kovrovets" og "Sunrise". På bildet modell fra 1957 produksjon av "Kovrovets" K-175.

7. TOF

Populære sovjetiske motorsykler

Taganrog verktøy fabrikk - en av de første og de få før krigen motorsykkel produsenter i Sovjetunionen. På bildet TIZ AM-600-modellen ble produsert 1935-1943. Det er imidlertid bemerket at motorsykkelen fabrikken etter krigen ikke lenger er engasjert.

8. "Riga"

Populære sovjetiske motorsykler

Det er umulig ikke å huske etableringen av "Sarkana Zvaigzne" plante. Mopeder "Riga" har blitt kjær ting for mange unge mennesker i landet. Bildet viser 11-modellen, som ble produsert i 1976.

9. "Karpaty"

Populære sovjetiske motorsykler

Lviv Motoplant dukket opp i 1919. Men han beskjedent kalt "Metal" i disse dager. Han var viden kjent for sin moped "Verkhovyna" og mokiki "Karpaty". På bildet kan du se 2752-LMZ "Karpaty-2" av 1989.

10. PMR

Populære sovjetiske motorsykler

I konklusjonen, nevner vi etableringen Podolsky mekanisk anlegg. I perioden 1934-1939 var han engasjert i byggingen av tunge motorsykler. På bildet modell PMZ-A-750.