
Byer som vil ta VM fotballkamper i 2014. Brasilia
• Byer som vil ta VM fotballkamper i 2014. Brasil
Vi fortsetter en rekke rapporter fra Brasil, som forbereder seg på den kommende VM. Husker at vi allerede har besøkt byer som Salvador og Sao Paulo.
I dag, Brasil - Brasils hovedstad. Byen ble bygget fra grunnen av i 50-60s bort fra den atlantiske kysten av landet, og tok overføring av kapital fra Rio de Janeiro i 1960. Den berømte modernistiske arkitekten Oscar Niemeyer har tegnet de fleste av de administrative og offentlige bygninger i byen. Gjennom denne arkitektonisk kompleks av byen ble det inkludert i UNESCO World Heritage List. For fremragende prestasjoner i byggingen av den nye hovedstaden i Brasil i 1963. Niemeyer International leninprisen. På den nye 70000th National Stadium i Brasilia holdt noen få kamper i VM, blant annet en tredjeplass kamp.



Brasilia forlater dobbelt følelse. På den ene siden, det påvirker omfanget og storheten av arkitektonisk eksperimentering.

På den andre siden er det en følelse av at byen ikke kom til liv, sin kunstige naturen overtok.

Byen er som et stykke moderne arkitektur, ikke et sted for et behagelig liv av mennesker.

Innbyggerne i den brasilianske hovedstaden likegyldig til paraplyen.

Det er ikke overraskende, fordi paraplyer passer perfekt inn i byens skyline.



Den arkitektoniske kompleks av hovedstaden symboliserte landets frigjøring fra koloni undertrykkelse og økonomisk utvikling i innlandet.

Den nye byutviklingsplanen måtte møte nye arkitektoniske former, som erstattet den landspesifikke brasilianske barokk stil.

Armert betong var den viktigste byggemateriale for bygninger i ny kapital.

Den uvanlige modifikasjon kjeglene Niemeyer ble anvendt for ensemblet Cathedral. Rotonda conoid-formet, som dannes av viften stillas bueformede ledningsmaster har 40 meter i høyde og bunndiameter - 70 meter.

En detaljert undersøkelse av offentlige bygninger, Niemeyer bygget i Brasilia, oppdager man en merkelig detalj: fravær av barrierer på ramper og trapper.

I flere tiår, Brasilia kalt byen og fremtid eksemplarisk.

Men mange eksperter mener byen Brasilia for biler, ikke for mennesker.

David A. Lanegran av urban geograf, i sin bok "Realiteten i Brasilia" karakteriserer kapital som følger: "Avstandene er enorme og uoverstigelig avstand; Søn bake, og ingen trær til ly. Byråkrater og politikere lokkes i Brasilia hundre prosent premie til lønn og store leiligheter, men så snart arbeidsuken er over, de flyr en kule i Rio eller Sao Paulo -. Noe ut av denne sterilitet "

erfarne si at luften er bokstavelig talt "Ånden av korrupsjon."

Byen ting i ditt sinn en enkel regel: "Gentlemen Prefer Blondes".

Byen palmer føle seg litt ut av sted i midten av asfaltjungelen.

drosjesjåførene venter på kunder.

Capital Metro forbinder statlig sentrum av byen og drabantbyer, hvor han bor mesteparten av befolkningen.

Utseendet på metrostasjonen er ikke original: Wall av kontorlokaler foret med keramiske fliser, veldig typisk for den brasilianske interiørdesign.

Innbyggere i hovedstaden har ingen mangel på bær og frukt.


Ungdom våget å gjøre en tur i sentrum av Brasilia i en søndag.

Som nevnt ovenfor, i helgene Brasilia døende: Tusenvis av ren på en hånd av offentlige tjenestemenn i hopetall flytte til Atlanterhavskysten, og en pen palmelunder okkupere tapere, som ikke er i stand til å punge ut for en anstendig helg i Rio.


Moderne arkitektur er gjentatt ved sine forgjengere armert betong: rene linjer, sterilitet og angst.

Det er bare på busstasjonen er det en liten snev av en typisk Søramerikansk atmosfære.